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정현승 교수

Jung, Hyun-Seung

INFO

  • 소속캠퍼스한국철도기술연구원 스쿨
  • 전공 교통시스템공학
  • 직급전공책임교수
  • 연락처031-460-5224
  • 출신전공조선해양공학
  • 학위박사
  • 최종출신대학서울대학교
  • 이메일

연구분야

열차 충돌 시뮬레이션, 충돌보호 첨단장치 개발

Train Crash Simulation, Development of Passive Safety Device

대표연구실적

-  권태수,정현승/슬라이딩 방식 전두부 충격에너지 흡수장치/10-0797046/2008.01.16 -  권태수,정현승,최원목,허훈/확관 및 티어링 공정을 이용한 튜브 완충기/10-1125769/2012.03.05 -  권태수,정현승,신상민/열차의 장애물 제거장치/10-1306967/2013.09.03

논문(최근 5년)

-  Study on the Electrical Contact Resistance Properties[IEEE TRANSACTIONS ON APPLIED SUPERCONDUCTIVITY,2014-06-01] -  인터모달 트램 차체 경량화를 위한 신개발 스테인레스[한국산학기술학회논문지,2016-03-31] -  인장형 에너지흡수부재를 이용한 철도차량용 장애물제거기 연구[한국철도학회논문집,2017-04-01] -  한국형 기계식 동력전달 축과 다단계 기계식 퓨즈 장치의 기초연구[한국철도학회논문집,2018-09-01] -  도시철도 기존 전동차의 크럼플 존 압괴곡선 적용방식에 따른 충돌안전성능 비교[대한기계학회논문집 A,2018-09-01] -  철도차량용 중공차축 설계에 관한 연구[한국자동차공학회 논문집,2014-05-01] -  A material selection method for a hybrid box-type bodyshell with cut-outs using an equivalent bodyshell model without cut-outs[JOURNAL OF COMPOSITE MATERIALS,2014-06-01] -  도시철도 충돌사고 시뮬레이션 및 충돌안전도 개선방안 연구[대한기계학회논문집 A,2015-09-01] -  트램용 테어링 튜브 에너지흡수부재 설계와 동적 특성 연구[한국자동차공학회 논문집,2015-09-01] -  Fatigue Life Prediction of A Railway Hollow Axle with Tapered Bore Surface[ENGINEERING FAILURE ANALYSIS,2015-09-04] -  테어링 튜브 컬의 변형 거동 예측 기법 연구[대한기계학회논문집 A,2015-10-01] -  도시철도차량 타고오름 평가를 위한 3차원 충돌시뮬레이션 기법 연구[대한기계학회논문집 A,2015-10-01]

특허(최근 5년)

-  차량 충격 흡수 장치[2014-03-26] -  열차용 복층 의자[2014-04-02] -  이종 소재의 철도 차량의 차륜[2014-09-03] -  피난장치[2014-05-27] -  철도 차량용 탈선 방지 차륜[2014-08-05] -  철도 차량용 대차[2014-08-19] -  철도차량용 센터피봇 결합 구조[2015-06-15] -  누설자속저감 권선법을 이용한 공진형 전력변환기용 변압기[2015-08-12] -  컨테이너형 수송용기의 동적시험을 위한 충격응답스펙트럼 구현 시스템 및 방법[2016-02-12] -  누설자속 저감을 위한 고주파 변압기[2016-05-25] -  전기하전을 통한 미세 부유물의 흡착 저감기능을 가지는 평판장치 및 이를 이용한 방열판[2017-01-26] -  동력전달용 구동축 연결구조[2017-04-14] -  동력전달용 구동축 연결장치[2017-04-14] -  철도차량 연결기용 완충장치[2017-07-24] -  튜브형 완충장치[2017-08-17] -  철도차량 연결기용 충격흡수장치[2018-09-06] -   SLIDING-TYPE APPARATUS FOR ABSORBING FRONT SHOCK ENERGY[2016-11-09] -  TRANSFORMER FOR RESONANT POWER CONVERTER USING WINDING METHOD FOR REDUCING LEAKAGE FLUX[2017-12-15] -  Evacuation Device[2018-01-16]

연구과제 수행 실적

고속철도(KTX) 운행 중 동력전달 차단 사고 발생 시에도 정상 운행속도를 보장 전방부 충돌흡수장치의 실용화 적용 연구 철도차량 기계적 퓨즈시스템 및 all-in-one 내장패널 개발 철도차량 형식승인을 위한 시험규격 정비 및 기술기준 개발 트램사고 예방,복구 및 무임승차예방 기술개발 위험도 기반 안전관리체계 평가기술 개발 전방부 충돌흡수장치의 실용화 적용 연구 말레이시아 전동차용 에너지흡수부재 2종 충돌시험 고무완충기 해석기술 확보 및 성능평가